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         德翔航运增开日本台湾泰国航线     .........................................     [2012-07-02]
         淡水河谷靠岸谈判无果卖船自救 中方称应付代价     .........................................     [2012-06-28]
         新兴航运称散运市场2014下半年好转     .........................................     [2012-06-28]
         中远集运获多项“中国货运业大奖”     .........................................     [2012-06-28]
         台航公司将扩编散货船队     .........................................     [2012-06-28]
         全球集装箱船队规模达1600万TEU     .........................................     [2012-06-28]
         全球船公司纷纷响应碳减排     .........................................     [2012-06-28]
         散货运价连跌13周 船企大面积亏损卖船苦撑     .........................................     [2012-06-28]
         海运费6月多次下调 宁波进出口企业乐享"小红包"     .........................................     [2012-06-28]
         长荣海运看好第3季集装箱市场     .........................................     [2012-06-28]
         美国总统轮船(APL)计划裁员重组     .........................................     [2012-06-26]
         美国总统轮船(APL):航运大鳄的"重庆号"     .........................................     [2012-06-26]
         以星轮船以色列公司获2500万美元注资     .........................................     [2012-06-26]
         台湾新兴航运董事长蔡景本表示欲留现金买船     .........................................     [2012-06-26]
         船东寻求恢复经合组织造船谈判     .........................................     [2012-06-26]
         海外订单骤减海运价暴涨厦门出口商齐声喊苦     .........................................     [2012-06-26]
         地中海航运两条远东/地中海航线减速航行     .........................................     [2012-06-26]
         阳明为何不订造18000TEU集装箱船     .........................................     [2012-06-26]
         马来西亚国际船务将退出班轮市场     .........................................     [2012-06-26]
         马士基强势征收亚欧线旺季附加费     .........................................     [2012-06-26]
         旺季附加费效果明显 泛太线每柜实收414美元     .........................................     [2012-06-25]
         刘涛: “蛟龙”号副总设计师是靖江人     .........................................     [2012-06-21]
         崔维成: 中国将挑战11000米载人深潜     .........................................     [2012-06-21]
         马士基航运(MSK)称宁可减船也要涨价     .........................................     [2012-06-21]
         阳明海运（YML）转攻亚太市场     .........................................     [2012-06-21]
         亚欧太平洋航线旺季不旺、走势沉重     .........................................     [2012-06-21]
         福建今年前5个月港口货物吞吐量增长9%     .........................................     [2012-06-21]
         泛洋海运PO:胡志明征收GRI通知     .........................................     [2012-06-20]
         长荣“顽固不化”上演肥皂剧     .........................................     [2012-06-19]
         做船舶金融中心 香港比内地城市有优势     .........................................     [2012-06-19]
         阳明海运（YML）获北美货主评比最高分     .........................................     [2012-06-18]
         中远太平洋首5月集装箱吞吐量按年升10.9%     .........................................     [2012-06-18]
         马士基迫于各方压力取消“雾季附加费”     .........................................     [2012-06-18]
         马士基将中止与达飞在南美航线上的合作     .........................................     [2012-06-18]
         国际班轮公司又乱收费外贸协会动员货主维权     .........................................     [2012-06-18]
         地中海市场低迷，亚欧线箱量下滑     .........................................     [2012-06-18]
         厦门港携手台湾当局发展航运     .........................................     [2012-06-18]
         马士基和维斯塔斯宣布与中方合作     .........................................     [2012-06-18]


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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