1、至美国或由美国中转至中美、南美的货物，必须在原始总单的"HANDLING INFORMATION"或 "NATURE AND QUANTITY OF GOODS"一栏显示"NO SOLID WOOD PACKING"；否则需在文件袋中附上原始的 熏蒸证明。

2、总单及分单上必须注明收发货人、通知人的全称，及详细地址、电话，和货物的详细品名，(不能是代码或缩写)。若没有分单，必须在主单上注明"NO  HOUSE  AIRWAYBILL"字样。

3、Manifest上必须显示正确的

①发货人、收货人名称、地址、邮编、联系电话以及详细品名；

②目的港、件数、毛重、计费重量、体积。

4、凡由UPS承运至美国或经停美国的货物要求如下：

⑴在原随机文件的基础上另备一信封，内含所有HAWB COPY一套，（可是复印件，栏目数字必须清晰），信封正面需注 明"HAWB COPY ENVELOPE  FOR  UPS  ONLY  /  MAWB  NO./  DESTINATION"，实际货物与单证必须一致。

⑵提供详细的HAWB manifest，且需有分单号、件数、重量、详细品名、收发货人的名称及地址。Manifest也需装入信封 附在总单后。

5、必须将货与运单一起，在预订航班起飞前一天交进PACTL；现场货，必须在航班当天14：00前，将运单交到PACTL。

6、所有MIA中转货物总单必须正、完整，不能有更该，否则将产生罚金。

UPS 航空代理操作指南

1． 关于空白运单领取

请指定专人，带好公司介绍信和身份证，约定时间领取。每次必须交付前一次领单清单，注明使用情况，以便我司核对。作废运单请退回，我司将按cny50.00/票收取费用。

2． 货物订舱
i.
ii. 所有货物须至少提前一天订舱，填写我司订舱单相关信息，特别是货物体积，详细尺寸规格，并需确认舱位后再报海关，若事先未申明导致装板无法完成或拉货延误，由贵司承担责任。货物因故取消，应及时通知我司，若货物延后出运，需重新订舱确认。所有现场交付货物，事先应通知我司， 以便我司安排库区操作。

iii. 出运鲜活货物的代理必须提供确认函，由于航班延误取消等原因造成的鲜活货物的损失航空公司免责。

iv. 日本FUK,NGO的实际订舱数据必须在当日10点前确认，以便我司向日本定卡车二程。11：30之后舱位取消所产生的卡车费用将由代理公司承担。

v. 出运锂电池需附鉴定报告,厂家保函等相关文件.UPS不接收任何液态及粉末状物品运输。


3． 随机文件制单，货物交付要求

i. 主单、分单请注明体积、单件尺寸;

ii. 发货人shpr、收货人cnee、出单人issuing agent,请提供详细公司名称、地址、电话；

iii. 签单处请填写代理名称或代码，日期；

iv. 非木质包装请在主单上注明，木质包装需随附熏蒸证明；

v. 我司目前不接受危险品货物，鸟类制品；食品、生物制品需向美国FDA申报登记，取得登记号并得到许可后我司方可承运，所有化工品及特殊性质货物必须提供上海市化工研究院出具的非危险品证明原件；凡交由我司承运货物，请事先查明可否入境美国或过境美国，否则造成任何后果，均由贵司承担；

vi. 所有出运至美洲的货物，请一律使用带条形码的电子打印标签。其它航线暂时仍可接受印刷标签。

vii. 交付随机文件时，请准备2套，一套含主单、分单、分舱单、装箱单、发票等随机文本随机出运；另一套含主单、分单、分舱单复印件，装在注明“AAMS ”字样的信封内提交货栈柜台；所有文件必须准备足够副本以备我司、货栈使用。（现在仅收取美国线AAMS费用，按分单数量每票收取cny40.00 计入运费。）

viii. 运单请先交UPS Cargo Terminal办公室审单敲章，财务联留底联AAMS信封直接交Cargo Terminal, 其余单证随机文件再交去UPS货栈业务组。

ix. 所有货物请过安全检查，因货物尺寸原因无法通过安检机器，则必须在货栈仓库放置24小时，擅自交付而未过安检者将被机场当局安检大队查扣；

x. 现场对所有货物量取尺寸请予以配合。如由于操作时间紧张，不想影响货物出港，代理公司可以提出需要目的站复量的申请，相关费用代理公司必须书面确认。在收到书面确认信后，UPS对货物和运单放行。 CCA 200RMB/票， 复量费用 60USD-80USD/票。目前大阪不接受复量。代理要求复量，并且目的站量出体积重量有误（允许误差在50公斤以内），则所有费用由代理承担。

xi. 若发生货物已交付并完成组装，但因各种原因导致运单无法交付或被拒收，货物无法按时出运，并影响同一集装器上其他货物要求拆板重新组装；或者贵司临时要求撤销出运，每个集装器拆卸费用为cny300.00,由货栈收取；

xii. 凡由代理自行组装货物，组装前后必须根据我司操作要求检查所领集装器是否符合装载要求; 代理自行组装的货物若发生缺失破损等情况，航空公司免责

xiii. 单件货物重量超过150磅，不得要求放置飞机散舱；

xiv. 单件重量超过150磅的货物，包装必须为：
1) in hard sided container with a seal
2) shrink-wrapped
3) banded skid

4． 货物跟踪
货物二程查询可通过我司 www.aircargo.ups.com 网站查询；货物离港后 更改收、发货人、品名，请书面通知我司，并确认支付更改费用每次cny200.00; 更改目的港，须经我司同意，书面明确支付相关费用 a) cny200.00 b) usd50.00--美国海关征收费用。以上费用将在对账单中列明，与运费一并收取。
5． 运费付款
付款我司每月1日和15日出具对账单以供核对，请核对后在见账单之日起30日内付款。银行担保函请在到期日前及时更新

出港流程（Outbound）
 

代理凭身份证，在门岗处登记后，将货车停在货车车位，携带载货清单前来柜台打印号码牌（VCT）。
一、 代理交货:

A、交货前COUNTER：
代理提供：载货清单（样本见附件）
单证人员：
给代理打印号码牌（2份）【号码、车牌号、运单号、目的港、代理三字代码、件数、品名（代理自行写上中文）、联系人及电话号码（自行填写）】

注：一个代理一个号码，一票运单一份号码牌。

代理先将一份号码牌交给仓库收货人员，等候交货。

B、交货（仓库）

仓库人员根据号码牌上号码和代理联系方式通知代理前来交货。

代理提供：号码牌（1份）
仓库操作人员：a、检查普货标签、件数、量泡并填写体积测量表。
b、称重：打印称重条并将数据记录到体积测量表（双方签字确认）
c、将2份号码牌给安检，检查完后加盖安检章。（一份安检章留底）
注：X光机尺寸，高1.9M ，宽1.5M，可承受最大重量1吨。（超大件24小时货根据海关要求待定）
最后，将号码牌（有安检章）体积测量表（双方签字确认）和称重条交给代理，代理到counter打印收货文件、体积测量表。

C、交货后counter
代理提供：号码牌（有安检章）、体积测量表和称重条
单证人员：打印收货文件3份（加盖业务章）、体积测量表

将号码牌（有安检章）体积测量表（手写和打印两份）和收货文件、称重条一起交与代理，代理填单后报关。

二、 交单Counter
代理提供：运单2联（财务联、盖有海关放行章的一联）consol货要有分单（美国货必须）、舱单
运单及舱单（CNSL货）复印件各一份（要清晰用于录入IDIS＼AAMS），
报关单，
号码牌（有安检章），
体积测量表(2份)，
收货文件（2份），
称重条
单证人员：审单（审单注意事项），美国货要在主运单（财务联）上记录分单份数，用于财务收费。并在两份收货文件上打印时间章和运单收运章，一份单证留底，一份代理留底。

审单完毕，无问题后，让代理将随机文件装入文件袋（文件袋UPS提供）。

三、仓库打板装箱
四、录入系统
五、航班起飞
六、整理文件
 

 UPS代理操作注意事项

一 Booking 的具体要求

1 Booking 邮件的Subject 要求
E.G:
美线：US Booking CAN/MIA 406-12345678/(Agent 三字代码)

欧线：EU Booking SZX/WAW 406-12345678/ (Agent 三字代码)

亚洲：Intra-Asia Booking SZX/NRT 406-12345678/(Agent 三字代码)

AAMS 邮件的Subject 要求
E.G:
美线：AAMS- CAN/MIA 406-33984532/(Agent 三字代码)

2 Booking 内容的要求
一定要注明预定的目的港、航班日期、提单号、重量、件数、材积、价格和订舱日期。
不同航线请分订舱单订舱，不同日起请分开订舱。

3 如果是托盘包装的货物，订舱是必须注明尺寸，如果托盘货物订舱时没有尺寸，必须注明是托盘货物，入仓后马上通知UPS尺寸；

4 订舱重量或体积与实际入仓数量相差时，入仓后必须马上通知UPS数量有变更；

5 请在订舱单上注明货物入仓日期；

6 对于有时间限制的货物，如参展货物等，必须在订舱时说明对时间的要求；

二 交单注意事项

1 截单时间：航班当天16:00点(美线除外)
美线截单时间：航班当天下午1点（星期一、二、三、四、六）；星期五为航班当天中午12点；

2 随机文件必须清晰可读，对于目的港是中南美，南美的货，随机文件必须为正本；

3 美加线，请准备一套完整的AAMS输入资料，包括主单，分单，舱单。同时请另外把主单，分单，舱单资料扫描之后email到以下地址, 邮件标题为AWB- CAN/MIA 406-33984532/(Agent 三字代码)
CAN Flight: jkuang@ups.com, amywu@ups.com
SZX Flight: gecco@ups.com，lmonica@ups.com



4 其他线，请准备一套主单，分单，舱单资料扫描之后email到以下地址,
邮件标题为AWB- SZX/CGN 406-33984532 / (Agent 三字代码)

欧线：yjohnny@ups.com
亚洲线(含经日本到美线)：gecco@ups.com，lmonica@ups.com



三 提单资料规范化

1 如果有分单，主单品名一定要打“consol”, 分单品名一定要清楚显示；如果是直单，收货人不可以是货运代理，必须显示真正收货人；

2 无论主单，分单的收货人和发货人都要有地址；地址必须要有公司名称，详细地址（精确到国家、城市、路名、门牌号<（××路××号）>，P.O.BOX等邮政信箱不接受，目的港到美国和加拿大的还需要五位邮编和注明二字代码（具体要求参见UPS审单标准）否则将影响AAMS的录入。

3 如果分单的收货人是银行，必须要有notify party，并且notify party必须要有地址；

4 对于托盘包装的货物，必须在件数下面用（）注明纸箱数量，如 3 pallet (120ctns), 因为AAMS录入需要输最小件数，如果录入错误，将会直接影响收货人在美国的清关。

5 CONSOL MANIFEST要求与主运单一致，如分单有小件数，必须在分单件数栏内明显标出。

6 一张运单如果有3个以上（不含3个）的地方有更改，此运单作废，如果仍然需要继续使用此运单，必须要出CCA，CCA的收费是CNY300/次。即使更改的地方少于3个，但是如果提单内容含糊，影响阅读，UPS有权拒绝收单。请注意：3个地方更改是以更改的地方计算，不以更改章的数量计算。

7 主单上一定有尺寸，并计算出体积打在主单上，如果没有尺寸要出CCA。主单上的Account No.要打上代理编号，如不清楚自己的代理编号，可以向UPS查询。

8“Signature of Shipper or His Agent”一栏必须打印或签名，不能为空白。

9 运单上的代理三字代码印章必须清晰、有效（已我司公司代理清单为准），若是无效的让代理更改并该代理公司公章；

10 代理公司一定要在提单的 Account NO. 一栏注明公司三字代码和Agent Code（如：ABC/28020）

11货物交单后 更改收、发货人、品名，请书面通知我司，并确认支付更改费用每次RMB200.00; 更改目的港须经我司同意，书面明确支付相关费用 a) RMB200.00 B) USD50.00--美国海关征收费用。以上费用将在对账单中列明，与运费一并收取。提单作废需要把作废的提单全数交回，并按RMB50/BILL收取。

12 提单制作完成请立即扫描一份发给我们

四 交货注意事项

1 UPS美线飞机可以接受的最大货物尺寸为最长不超过300cm，最高不超过238cm；
大尺寸请票询。

2 化学品，药品，粉末，液体等需提供成分分析报告及产品说明；

3 对于安检或航空公司有疑问，需要航空公司证明才可以接收的货物，需要留样品到UPS作查验（如含电池货物）



4 单件货物超过75kg，并且可以容纳一个人装进去的，包装必须要密封，加绷带，并打成井字包装。

5 代理交货时必须要携带一份运单复印件（可以没有重量和件数），但货物的品名必须要有（我们要确定是否危险品），收发货人地址和目的港和代理三字代码必须详细清楚。

五 Priority Cargo的操作

1． 必须订舱时指定需要用Priority Service;

2． 除了张贴平时的标签之外，还需要张贴priority标签;

3． 在主单的handling information处打上“PRIORITY AIR CARGO”;


尊敬的代理为了您的货物能按时出运，请严格遵守以上要求，谢谢合作！！


注：UPS不接受危险品的运输，若所运物品中有隐含危险性，请代理和厂家提供两份保函。
 

UPS TERMINAL关于锂电池或含锂电池产品的收运要求

一．单证要求：

2010年1月20日前可以使用2009年的鉴定书，但是对于锂电池或含锂电池的产品，厂家和代理应随附2010年新的保函，同时运单等文件的说明以2010年为准。

根据2010版DGR的要求，为了保证锂电池或含锂电池的产品收运顺利，请留意运单注意事项：

若是锂离子或含锂离子产品，运单操作处理栏（Handling Information）必须注明：Lithium ion batteries, not restricted, PIxxx。 (其中PI965-PI967)

若是锂金属或含锂金属产品，运单操作处理栏（Handling Information）必须注明：Lithium metal batteries, not restricted, PIxxx。 (其中PI968-PI970)


另外，运单上还需有下列内容：

Ø 包装件内含锂电池芯或锂电池
the package contains lithium ion cells or batteries,

Ø 一旦包装件破损会存在易燃的危险性，必须小心操作
the package must be handled with care and that a flammability hazard exists if the package is damaged,

Ø 包装件如发生破损需采取特殊程序，包括检查和重新包装
special procedures should be followed in the event the package is damaged, to include inspection and repacking if necessary,

Ø 联系人电话号码
a telephone number for additional information.

如上述内容无法在运单上显示完整，请随附文件说明。


二．货物收运要求：

符合以下六种情况的锂电池产品需在货物包装上粘贴专用锂电池操作标签：

1． 锂离子电池或聚合锂电池，UN3480，PI965（单件最大毛重小于10公斤的）；
2． 和设备包装在一起运输的锂离子电池或聚合锂电池，UN3481，PI966；
3． 装在设备内的锂离子电池或聚合锂电池，UN3481，PI967，且每个设备内超过2个电池或4个电池芯时；
4． 锂金属电池或锂合金电池，UN3090，PI969；
5． 和设备包装在一起运输的锂金属电池或锂合金电池，UN3091，PI969；
6． 装在设备内的锂金属电池或锂合金电池，UN3091，PI970，且每个设备内超过2个电池或4个电池芯时。

操作标签粘贴要求：

a. 每个LOOSE包装件必须贴有一张锂电池操作标签, 托盘货必须至少贴一面；
b. 该标签使用时不可以折叠或者同一标签出现在包装件不同的两面上；
c. 当运输的锂电池是安装在设备中（无论锂离子或锂金属电池），并且每个包装件所包含的锂电池的数量不超过4个电池芯或者不超过2块电池，外包装上可以不粘贴对应的锂电池操作标签。

对于运往美国或途径美国的锂金属(一次性)电池组和电池，，禁止客机运输，必须出具相应的额外声明（样本附后），而且在货物外包装上必须标记“PRIMARY LITHIUM BATTERIES-FORBIDDEN FOR TRANSPORT ABOARD PASSENGER AIRCRAFT”（禁止客机运输的一次锂电池）。

锂电池的瓦特小时限制：

锂离子电池：
A. 单个锂离子电池芯的额定瓦特小时不超过20wh；
B. 单个锂离子电池瓦特小时不超过100wh；
C. 额定的瓦特小时必须在电池壳的外部标明。

注：锂金属电池暂无此限制

例外情况锂电池运输申明

兹证明我公司交付运输的货物确系 （注1），该货物包装符合IATA《危险品规则》包装说明PI 的总要求和第二节的所有要求，此货物运输不受《危险品规则》其它要求的限制。在货物交付前，我公司已知晓该包装说明的上述规定。货物相关信息如下：
运单号码： ；
鉴定书编号： ；
生产厂家： ；
代理： ；

对于PI967/PI970，每个包装件内所含的锂电池芯或锂电池数量：
（锂电池芯/锂电池，请对适用的打勾√）



特别声明：我司已在货物外包装上粘贴锂电池操作标签。（ ）
注意：根据货物实际情况，在货物外包装上粘贴锂电池操作标签的请在（）内打勾“√”。




生产厂家盖章处 ;                                                                                         代理公司盖章处:




注：
1. 必须根据实际情况如实填写
A：锂离子电池或聚合锂电池单独运输； B：和设备包装在一起运输的锂离子电池或聚合锂电池；
C：装在设备内的锂离子电池或聚合锂电池； D：锂金属电池或锂合金电池；
E：和设备包装在一起运输的锂金属电池或锂合金电池；F：装在设备内的锂金属电池或锂合金电池

额外声明

Additional Declaration

运单号码：                    ；

Air waybill No.

货物品名：                    ；

Nature of goods

此货物为含有一次性锂金属电池（芯）（Primary Lithium metal batteries and cells）包装件，其目的港为美国（或经美国），根据美国国家差异条款USG-02的要求：

情况一：

1.        此货物满足DGR Section II of PI      （PI969/970选其一），按普货运输。

2.        包装件所含的锂电池/芯数量不超过设备运行必须数量；

3.        充电完成，每个电池芯的锂含量不超过5克；

4.        充电完成，每个电池的阳极锂含量总数不超过25克；

5.        锂电池的净重不超过5kg。

该货物可以在客机上运输。

情况二：

1.        此货物满足DGR Section II of PI      （PI968/969/970选其一），按普货运输。

2.        我司出运的货物不符合情况一，我司确认货物的外包装上均已注明”PRIMARY LITHIUM BATTERIES-FORBIDDEN FOR TRANSPORT ABOARD PASSENGER AIRCRAFT”(一次性锂电池客机禁运)字样or “LITHIUM METAL BATTERIES-FORBIDDEN FOR TRANSPORT ABORD PASSERGER AIRCRAFT”（锂金属电池客机禁运）字样。

我司出运的货物满足情况          ，特此声明！

生产厂家盖章处 :                                                                                 代理公司盖章处:

Manufactory Seal                                                                                 Agency Seal